Jaunā Opel Astra saņem Euro NCAP piecu zvaigžņu drošības vērtējumu

25.11.2009.

• Ļoti droša: jaunā Astra atbilst striktiem novērtējuma kritērijiem.

• Aktīvie galvas balsti sniedz kompaktklasē labāko aizsardzību pret kakla traumām.

• Īpaši stingrais karkass nodrošina maksimālu aizsadzību avārijas gadījumā.

•·         Riselsheima. Euro NCAP jeb Eiropas jauno automašīnu novērtējuma organizācija ir novērtējusi jaunās Opel Astra drošību ar piecām zvaigznēm - tas ir augstākais vērtējums, kuru var saņemt, izpildot jaunās, šajā gadā ieviestās striktās prasības.

Euro NCAP augstāko vērtējumu piešķīra Astra aktīvajiem galvas balstiem, kas pasargā no kakla traumām. Tas ir īpaši svarīgi, jo kakla trauma ir biežākais ievainojums, ko gūst auto braucēji tad, kad viņu auto saņem triecienu no aizmugures. Opel aktīvā galvas balstu sistēma pati par sevi ir tehnisks jaunievedums. Tā ir pilnībā atiestatāma, un pēc sadursmes gadījuma nav nepieciešams vērsties pie dīlera.

Euro NCAP sākot ar šo gadu piešķir vienu kopējo vērtējumu, kura maksimums ir piecas zvaigznes. Zvaigžņu skaits norāda uz automašīnas kopējo sniegumu četrās jomās: pieaugušo drošība, bērnu drošība, gājēju drošība un drošības ierīces. Rezultāts tiek aprēķināts, izvērtējot iegūtos punktus visās četrās jomās, nodrošinot visu svarīgo jomu novērtējumu.

Astra priekšējo braucēju drošība pret frontāliem triecieniem saņēma ļoti labu vērtējumu. Turklāt Astra ieguva arī papildus NCAP punktus, jo tās elektroniskā stabilitātes kontrole (Electronic Stability Control^plus) - datortehnoloģija, kas uzlabo auto stabilitāti, atklājot un samazinot buksēšanu - ir iekļauta visu Astra versiju standarta aprīkojumā visās 27 valstīs, kuras izmanto Euro NCAP vērtējumu, kā arī Norvēģijā un Šveicē.

"Opel rada, izstrādā un izgatavo vienas no drošākajām automašīnām pasaulē. Tas nav subjektīvs viedoklis - tas ir fakts, kuru apstiprina neatkarīgas drošības organizācijas," saka Hanss Demants (Hans Demant), Opel izpilddirektors.

Astra virsbūves struktūra un braucēju aizsardzības sistēmas atbilst pašreizējiem un tuvākajā nākotnē gaidāmajiem avārijas drošības standartiem ne tikai Eiropā, bet visā pasaulē.

Drošības aprīkojumā ietilpst arī jauni, uzlaboti divpusēji drošības jostu spriegotāji, kas palīdz novērst ievainojumus, sadursmes laikā braucēja gurnus noturot sēdeklī nekustīgus; līdz ar to vairs nav nepieciešami dārgi un smagi ceļgalu drošības spilveni un salonā ir vairāk vietas.

Turklāt Astra pasīvās drošības aprīkojumā ir seši drošības spilveni, drošības jostu lietošanas atgādinājuma sistēma un pasažiera drošības spilvena atslēgšanas ierīce, kas ļauj auto priekšdaļā droši novietot bērnu sēdekļus. Drošību uzlabo arī ABS ar vairākām funkcijām, vilces kontrole, jaunas paaudzes ESP^Plus, adaptīvi bremžu lukturi, adaptīva priekšējā apgaismojuma sistēma AFL+ un Opel Eye kameras sistēma.

Stingrais karkass īpaši labi pasargā sadursmēs

Astra pasīvā drošība sākas ar stingru pasažieru kabīni, izgatavotu pārsvarā no augsti izturīga tērauda. Opel inženieri to veidojuši pēc iespējas izturīgāku pret deformācijām un nodrošinot maksimāli daudz telpas braucējiem sadursmes laikā.

Auto priekšā slodze tiek sadalīta trijos virzienos, tajā skaitā uz šasijas palīgrāmi, kas var izturēt pat liela ātruma frontālu triecienu, izkliedējot tajā radušos enerģiju. Aizsardzībai no sānu triecieniem stingrā virsbūves sānu struktūra ir izstrādāta tā, lai izkliedētu slodzi. Durvīs ir slīpi, izturīgi tērauda stieņi, tādēļ no augstākā labuma tērauda izgatavotais centrālais statnis, sānu sliekšņi un grīdas un jumta šķērsstieņi kopā izkliedē slodzi.

Inženieri ir strādājuši arī pie tālākas gājēju drošības uzlabošanos. Motora pārsegs ir stingrs, taču arī pasargā gājēju galvas trieciena gadījumā. Vienā no apakškategorijām Astra saņēma maksimālo NCAP vērtējumu, jo tās bufera enerģiju absorbējošais putu materiāls pasargā pret apakšstilbu traumām.

Rūpējoties par bērnu drošību

NCAP frontālo un sānu triecienu pārbaudēs ar 3 gadus vecu bērnu imitējošu lelli Astra saņēma maksimālo punktu skaitu. Par to var daļēji pateikties īpaši izstrādātajiem Opel bērnu sēdekļiem, kas aizsargā gan pret frontāliem, gan sānu triecieniem. Opel bērnu sēdeklīšiem standartaprīkojumā ir ne tikai ISOFIX savienojums, bet vēl viena augšējā siksna, kas ļauj sēdekli droši piestiprināt aizmugurējā sēdekļa atzveltnei. ISOFIX bērnu sēdekļu stiprinājumi atrodas uz ārējiem aizmugurējiem sēdekļiem. Priekšējā pasažiera drošības spilvenu var izslēgt, līdz ar to bērnu sēdekļus var droši lietot arī tur.

Saskaņota drošības stratēģija

Opel inženieri ir saskaņojuši Astra aktīvās un pasīvās drošības sistēmas, tādējādi radot saskaņotu drošības stratēģiju. Daļa no šī modernā aprīkojuma ir unikāla kompaktklases segmentā.